Donini a Merola “Avanti sul People Mover” – Il comitato: Assurdo, sistemate le ferrovie

da L’Informazione on line del 24 novembre 2011

“Abbiamo concordato che sul tema People mover non si torna indietro”. E’ il timbro messo da Raffaele Donini, segretario del Pd di Bologna, dopo aver incontrato il sindaco Virginio Merola. “Ci siamo visti stamattina presto”, riferisce Donini, oggi a margine di una commissione svolta in Provincia (dove il segretario democratico è consigliere). “E’ inequivoco che il People mover si deve fare perchè è un servizio di trasporto pubblico utile – sancisce Donini – e perchè la città non può competere con il mondo esterno se per realizzare un’opera ci si mettono dieci anni”. Da qui all’inizio dei cantieri, assicura il segretario, “sono certissimo che saranno chiariti tutti gli aspetti tecnici e gestionali di cui si sta discutendo”. Il Pd in Consiglio comunale “ha rigettato l’istanza di fermare i cantieri in modo unitario”, sottolinea Donini, aggiungendo che “è del tutto evidente che i consiglieri comunali hanno tutto il diritto ed il dovere di garantire un sostegno leale alla Giunta in modo consapevole”. Quindi è giusto che “ai consiglieri di tutti i gruppi di maggioranza, e il Pd non fa eccezione, vengano progressivamente illustrati tutti gli aspetti tecnici e gestionali – afferma Donini – oggetto della discussione di questi giorni”. Quello democratico “non è un gruppo consiliare di automi – continua Donini – è una squadra che garantirà sempre il proprio sostegno al sindaco e alla Giunta in modo consapevole e coordinato”. Per quanto riguarda l’istruttoria pubblica, “si farà ed è un’opportunità per illustrare alla città l’importanza strategica di quest’opera”. Quando quasi 4.000 cittadini “chiedono di condividere una discussione pubblica, trasparente e motivata sulle ragioni di un investimento – afferma il segretario del Pd – non significa fermare l’investimento stesso, significa discutere, illustrare e convincere”.

IL COMITATO – Valorizzare il servizio ferroviario metropolitano che collega Bologna a tutto il comprensorio e lasciare perdere il ‘People Mover’, pensato per collegare solo la città con l’aeroporto. A chiederlo è il comitato ‘No People Mover’ che, da tempo, si batte contro l’infrastruttura. Il sindaco “Virginio Merola – si legge in una nota – insiste nell’affermare che il ‘People Mover’ si farà perché era contenuto nel programma elettorale. Dovrebbe sapere il Sindaco che dai giorni gloriosi della sua ascesa allo scranno più alto di Palazzo d’Accursio, nel mondo ci sono stati alcuni cambiamenti: i tagli imposti dalla manovra economica hanno falcidiato ulteriormente le casse del Comune, al punto di prospettare consistenti riduzioni per i servizi sociali, il trasporto pubblico, la scuola”. In una simile situazione, scrive il comitato, “riteniamo necessario concentrare le poche risorse rimaste, e poiché non siamo dei signornò abbiamo proposto la valorizzazione del servizio ferroviario metropolitano, un sistema di trasporto che serve non solo la città di Bologna, e tanto meno solo la tratta Stazione Ferroviaria Aeroporto, ma la collega a tutto il comprensorio che costituisce l’area metropolitana”. A giudizio del primo cittadino, argomenta ancora il comitato, “c’é una fila di aziende anche straniere ansiose di entrare nella società di gestione, ma, guarda caso, solo a lavori già iniziati. Non stentiamo a crederlo, troppo facile se la copertura del rischio da parte del pubblico rimane questa, ma vorremmo si parlasse di fatti concreti e non di promesse. E specialmente – conclude la nota – che non si dessero numeri a vanvera per quanto riguarda la capacità del mezzo o l’equilibrio finanziario al quale non saranno sufficienti 837.000 passeggeri specialmente se le banche come previsto alzeranno i tassi di interesse”.

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